由于黑龙江省劳动力短缺,工人们向北走向种植

在过去的两周里,成千上万的农民工登上了黑龙江省绥化火车站的火车,希望利用季节性窗口赚取额外的钱。

 
由于没有足够的当地农民在三江平原种植水稻幼苗,农民工群体每年在该地区下降数周,他们大多来自黑龙江哈尔滨,齐齐哈尔和绥化的农村地区。
 
由于平原上的气候不同,春季播种可以在不同的时间进行,使该地区的许多农民有机会将种植和收入翻倍。
 
自2000年以来,特种列车已经运送了165万农民工进出该省的水稻生产区。
 
通常,该站的客流量稳定在每天7,000左右,而在水稻种植期间将达到11,000,绥化火车站客运部门负责人赵业生表示。
 
为了避免混乱,我们采取了一系列措施,例如在车站前广场上建一个避难所,让农民工休息,并派遣工人带他们进入车站,并按顺序登上火车。
 
现年47岁的赵在车站工作了27年。
 
自2003年以来,该站已在种植季节之前向周围的村镇发送了门票。
 
许多农民也学会了如何在网上买票,不再看到长线,他说。
 
来自Honger村的农民58岁的夏霞是种植季节乘火车的工人之一。
 
自2011年以来,我每年春天都来到农场,今年这条火车上我们村有10人,我们将在接下来的20天内做同样的种植水稻幼苗的工作,她说。“每个人每天可以得到350元(51美元),我们回家的时候可以赚到7000元左右,这远远超过我在家里的收入。
 
32岁的黄燕在省内的江川农场租了28公顷,期待在他从绥化雇佣的五名农民工的帮助下完成这项工作。
 
江川是三江平原的国有稻田,拥有2万公顷用于种植水稻的耕地。
 
每年,我们的农场需要大约4,000名工人种植水稻幼苗,他们大多数是从平原以外的地区雇用的,该农场宣传部门负责人张磊说“虽然近年来机械化农业大大增加,但许多工作仍然严重依赖于体力劳动,例如运输水稻幼苗,将它们放在稻田移植机上,以及在机器无法到达的地方工作。
 
去年,我的水稻种植收入达到了60万元,产生了10万元的利润,我希望今年种植的水稻苗能够顺利完成,我们可以在秋季收获丰收,黄说。
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